Le bateau

Nous étions partis pour un multicoque. Un catamaran. Mais le projet a changé de cap. Un cata, plus confortable certes, mais casse-gueule,  plutôt pour des marins avertis. Ce qui n'est pas notre cas ! Donc ce sera un monocoque avec une bonne quille pour lui éviter de mettre la tête sous l'eau !



Descriptif de notre barque de luxe :

Un Jumbo 44 ( plan Pierre Roland ) base Jumbo 40

DESCRIPTIF TECHNIQUE :

ARCHITECTE : Pierre ROLLAND

Le JUMBO 40 est homologué CE catégorie A et conforme à la jauge CLASS40

CARACTERISTIQUES GENERALES :

Longueur de coque : 13.32 M

Longueur de Flottaison : 12.80 M

Largeur : 4.49 M

Déplacement à vide : 5,5 / 6T selon tirant d’eau

Tirant d’eau : 3 M ou 1,60 M ( quille relevable )

Tirant d’air (conforme à la Class40): 19.00 M

Hauteur sous barrot : 1.92 M

Couchettes 6 ou 8

Voilure :

Gréement avec pataras fixe
GV 60 M²

Génois 50 M²

Spi 140 M²

Coque :

Oeuvres vives en sandwich de mousse PVC érex, UD verre, époxy ; 

Structure complète comprenant : omégas stratifiés, tableau arrière et jupe, crash box d’abordage plus 4 cloisons structurelles en sandwich dont 1 étanches.

Pont :

Sandwich mousse PVC érex, UD verre, époxy ; 
Assises de cockpit en seacore. Cale-pieds au livet en stratifié. Cockpit autovideur.

Emplacement radeau de survie sous winch de grand-voile. 3 boites à manivelles. 3 sacs à bouts.

Quille relevable:

Quille réalisé avec bulbe plomb ( 1,4 tonne), poutre acier, habillage composite. Le montage du vérin se fait dans la poutre de quille. Le fonctionnement est hydrolique.

Gouvernails :

Appareil à gouverner comprenant une paire de safrans sur mèches inox, barre de liaison avec 2 barres teck sans stick.